隧道LED灯具角度与眩光复测
照度达标不等于驾驶舒适，复测时要把安装角度和均匀度一起控制。
隧道照明调试阶段常见误区是只盯平均照度，忽略灯具角度偏差带来的眩光和明暗跳变。驾驶员主观不适往往在交工试亮后才集中暴露，而原因其实出在安装角度、支架预留和调光策略没有在复测阶段统一校正。
复测触发信号
- 试运行中出现“照度值合格但视觉刺眼”的反馈。
- 同一断面左右侧亮度明显不均，摄像画面出现连续过曝带。
- 更换批次灯具或调整支架后，照明效果和原设计样段差异明显。
复测步骤
- 先按车行方向、断面和灯具编号建立复测路线，避免漏测转弯、进出口和联络通道区段。
- 检查支架安装角度、灯具出光方向和防眩附件状态，确认是否偏离深化图口径。
- 结合现场照度与均匀度测试结果，区分是单灯角度问题、回路调光问题还是布灯节奏问题。
- 调整后必须在同一时段、同一交通组织和相同供电工况下复测，保证前后数据可比较。
留痕建议
现场可用室外照明安装测试记录或隧道专项测试表留痕，问题项进入质量整改通知单。如需核对控制要求，可查隧道应急照明照度均匀度控制和城市道路、隧道照明相关标准。