现场判断

现场先判断适不适用,再决定怎么查、怎么记、怎么闭合

替代/覆盖风险需核对
适用场景

轨道信号现场判断

道岔区段切换后计轴复位时间窗与联锁逻辑不一致,导致区段长期占用告警。现场不要直接套条文,先核版本边界、部位范围和验收口径。

核对轨道交通计轴复位窗口不匹配控制相关点位、设备编号和图纸版本一致。优先用配套模板留痕,再做照片和复查闭合。

现场判断

版本风险、适用边界、检查点和资料闭环需要先统一口径。

版本与替代风险

最早引用版本 2013 年,最新引用年份 2017 年。站内只提示执行风险,不判定现行有效。

GB/T 30013-2013TB 10007-2017

引用版本已超过 10 年,开工、验收和资料归档前应复核项目规范清单与最新发布状态。

适用边界
  • 道岔区段切换后计轴复位时间窗与联锁逻辑不一致,导致区段长期占用告警。
  • 专业范围:轨道信号 / 安全
  • 正式引用前核对合同规范清单、审图意见、设计说明、地方标准和主管部门最新公告。
  • 项目清单与本页依据不一致时,以项目批准文件和现行有效文本为准。
现场先看什么
  1. 是否存在先停用、隔离、警戒再检查的前置条件
  2. 是否涉及危大工程、特种作业、交叉作业或复工复查
  3. 核对轨道交通计轴复位窗口不匹配控制相关点位、设备编号和图纸版本一致
  4. 在低负荷与高负荷工况下执行联动测试并记录关键参数趋势
  5. 复核阈值设定、传感器状态和执行机构响应稳定性
常用检查点
  1. 核对轨道交通计轴复位窗口不匹配控制相关点位、设备编号和图纸版本一致
  2. 在低负荷与高负荷工况下执行联动测试并记录关键参数趋势
  3. 复核阈值设定、传感器状态和执行机构响应稳定性
  4. 整改后连续两个班次复验并更新交接与追踪台账

适用场景

道岔区段切换后计轴复位时间窗与联锁逻辑不一致,导致区段长期占用告警。

本页是现场执行清单和资料口径,不替代正式规范文本。需要引用条文时,应回到项目适用版本核对。

主要依据

  • GB/T 30013-2013 城市轨道交通试运营基本条件
  • TB 10007-2017 铁路信号设计规范

现场检查清单

  1. 核对轨道交通计轴复位窗口不匹配控制相关点位、设备编号和图纸版本一致
  2. 在低负荷与高负荷工况下执行联动测试并记录关键参数趋势
  3. 复核阈值设定、传感器状态和执行机构响应稳定性
  4. 整改后连续两个班次复验并更新交接与追踪台账

执行建议

  • 高风险作业先隔离、停用或警戒,再安排整改
  • 复工、恶劣天气、拆改和转换工序后重新复查
  • 重大隐患不能只做口头提醒,必须留整改闭合证据
  • 先确认项目采用的规范版本、图纸版本和专项方案口径
  • 检查结果写到同一条记录里,避免照片、表格和台账分散
  • 发现不合格项时先明确责任人、完成期限和复查人

资料留痕

停用或警戒照片安全交底或作业审批复查签认和恢复使用记录检查日期、检查人和参与单位问题部位、范围和照片编号整改要求、责任人、期限和复查结论

配套资料模板

常见误区

  • 只处理单点告警没有串联根因链路
  • 整改后仅单工况复验就直接结案
  • 记录缺少参数截图与现场照片证据