桥梁梁板架设施工工艺

本文系统介绍预制梁运输与架设、架桥机作业、吊装方案、横隔板湿接缝及桥面铺装的施工工艺和质量控制。

预制梁运输

预制梁在预制场养护至设计强度≥80%后方可运输。运输车辆采用炮车或平板拖车，运梁车速：平路≤5km/h，弯道≤3km/h。梁体支垫位置距梁端≤1.0m，支垫处加橡胶垫防滑移。梁体运输中应设保护支撑，防止倾覆。运梁通道平整，纵坡≤3%，横坡≤2%。

存梁要求

存梁台座承载力≥2倍梁重。T梁存梁支点距梁端≤1.0m，箱梁存梁支点距梁端≤1.5m。存梁时间≤90天，超过时需设置预拱度补偿。存梁层数：T梁≤2层，箱梁≤1层。同层梁之间设硬木垫块。

架桥机架设

架桥机分为步履式架桥机和导梁式架桥机。架桥机安装后应进行静载试验（1.25倍额定荷载）和动载试验（1.1倍额定荷载）。架梁顺序：先边梁后中梁，逐孔推进。架桥机过孔时配重满足抗倾覆要求。天车起吊梁体应低速匀速，起吊高度≥障碍物+500mm。

安全控制

架桥机抗倾覆系数≥1.5。风速≥6级（10.8m/s）停止作业。架桥机纵移前确认前支腿支撑牢固。吊点位置距梁端≤1.0m。落梁就位偏差≤5mm（横向）或≤10mm（纵向）。

吊装架设

不具备架桥机条件时采用汽车吊或履带吊架梁。起重机额定起重量≥梁重×1.2倍。吊装角度：吊索与梁体夹角≥60°。吊点位置经计算确定，T梁吊点距梁端1.0~1.5m。吊装前核实吊机站位处地基承载力≥200kPa。吊装过程中应有专人指挥，统一信号。

横隔板与湿接缝

相邻梁体之间的横隔板和湿接缝连接形成整体。模板采用吊模方式，接缝宽度300600mm。钢筋连接采用焊接或机械连接，焊接长度≥10d（单面焊）或≥5d（双面焊）。混凝土采用C50微膨胀混凝土，坍落度140160mm，振捣密实。养护≥7d。

桥面铺装

桥面铺装层厚度80120mm（沥青混凝土）或100150mm（水泥混凝土）。水泥混凝土铺装强度≥C40，配双层钢筋网Φ10@150×150mm。铺装前桥面应凿毛并清理干净，涂刷界面剂。桥面坡度与设计一致（一般1.5%~2%）。混凝土养护≥7d。

质量验收

梁体安装位置偏差：横向偏位≤10mm，纵向偏位≤10mm。梁体间高差≤5mm。支座中心线偏位≤5mm。桥面铺装厚度偏差-5~+10mm。平整度偏差≤3mm/3m靠尺。横隔板连接混凝土密实无空洞。

关联规范

CJJ 2-2008 城市桥梁工程施工与质量验收规范、JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范、JGJ 276-2012 建筑施工起重吊装工程安全技术规范。